GAZ69M

GAZ69M

Nachdem wir nun schon seit vielen Jahren insbesondere auch mit den Hilfsmitteln des Geocaching vergessene Stätten der Militärgeschichte erkunden, haben wir uns nun entschlossen, unser Interessengebiet um ein Hardware-Objekt zu erweitern. Passend zum eigenen Baujahr verstärkt deswegen nun ein russischer Geländewagen vom Typ GAZ69M unsere Hobbyecke. Obwohl fahrfähig und als Oldtimer zugelassen, sind hier einige restaurierende Handgriffe notwendig, um das gute Stück zu erhalten. Getauft auf den Namen „Kolja“ werden wir insbesondere die kalte Jahreszeit nutzen, um die werterhaltenden Maßnahmen durchzuführen, damit wir im nächsten Frühjahr wieder frisch gestärkt unsere Erkundungen fortsetzen können. Diese Bildergalerie soll dazu dienen, unsere Aktivitäten,...

GAZ-66

GAZ-66

Schöne Ausflüge mit unserem Kolja sind ja was feines. Und wenns mal etwas weiter weg geht und wir unterwegs übernachten, warum nicht. Aber wenn, dann au­then­tisch. Doch die ersten Versuche haben gezeigt, aus dem Alter zum Zelten so mit LuMaTra & Co. sind wir raus. Hier muss was her, was dem Zwecke dient, trotzdem au­then­tisch ist und von uns auch noch mit herkömmlicher Fahrerlaubnis bewegt werden darf. In die engere Auswahl kamen der Robur mit LAK1 und der GAZ66 mit der hohen Koffer-Ausführung. Nach Besichtigung beider Varianten fiel die Wahl sehr schnell auf den GAZ66. Also hieß es jetzt: Beschaffen. Das Ergebnis steht nun hier: Innen ist vieles noch original und nahezu unbenutzt: Schlafstatt noch mehr Werkbänke Dokumentenbox Energieversorgung Innenraum...

GAZ69M zum 2.

GAZ69M zum 2.

Geplant war es ja ganz anders: die große Ersatzteilsammlung, die wir erstanden hatten, sollte für die Überarbeitung von unserem GAZ69 dienen. Aber dann war ja da noch ein GAZ69M bei dieser Sammlung dabei mit einem völlig zerstörten Motor. Naja, erst mal alles mitnehmen und sortieren. Dann sehen wir weiter. Ersatzteile bunt gemischt hier ist sortieren angesagt oh weh, ob der jemals wieder läuft? Nach umfassender Sortierung läßt siche eine ansehliche Ersatzteilsammlung konstatieren. Aber was viel interessanter ist: der miterworbene GAZ ist vollrestauriert. Nur eben mit total kaputtem Motor. Aber das sollte sich doch mit nem echten Profi hinkriegen lassen. Update September 2014 Es ist geschafft: der zweite Kolja schnurrt nun auch wie ein Bienchen. Der neue Motor...